平潮新城整体建设有序推进
长途汽车站等部分工程明年6月底完工

本网讯 沪通公铁两用大桥通车后，平潮新城将完全融入上海半小时都市圈，成为名副其实的“上海北大门、跨江第一站”。记者13日从沿海集团了解到，平潮新城的基础设施建设与公建配套建设正有序推进中，力争通过八年时间建设成为高品质枢纽型城市窗口、高品位宜居宜业的生态绿谷。

据介绍，平潮新城规划总建筑面积约771万平方米，通过科学规划“一心两轴三片三廊”的空间发展格局，即以高铁站为核心，规划绿色产业发展轴和公共配套服务轴，建设周港、九圩港和通扬运河文化水廊。开发建设中，沿海集团坚持生态优先、品质至上，围绕高铁枢纽打造南通联系苏南、辐射苏北的“城市窗口”，依托水网纵横、运河穿境的优越自然条件打造“工作在园区、生活在景区、旅游在社区”的生态绿谷。平潮新城将规划构建“1+X+N”产业体系，“1”为交通枢纽偏好型现代服务业，重点打造展贸综合体；“X”为本地产业升级；“N”为新兴产业导入，发挥区域和交通双重优势，打造“沪苏产业合作”的桥头堡。

南通西站是集铁路、地铁、快速通道为一体的综合交通枢纽，平潮新城依托南通西站而建。从南通西站通过2020年即将通车的沪通铁路，经张家港到上海，仅需要38分钟左右时间。同时，南通西站北接2020年即将通车的盐通高铁，将与青盐铁路、徐宿淮盐铁路相连。不久的将来，北沿江高铁、沪通铁路、通苏嘉和已通车的沪杭高铁，共同形成“上海高铁外环”，而南通西站是“上海高铁外环”的重要节点。同时，平潮新城区域内建有轨道交通1号线的始发站和高铁站站，今后南通市民可乘坐地铁到南通西站，无缝换乘高铁动车，直达上海虹桥和浦东。

当前，南通西站主体结构已基本完成，进入装修阶段；西站大道、世隆路等重要交通基础设施有序推进中，部分工程计划2020年6月底完工。公建配套建设方面，集休闲、游憩、互动、展示等为一体的平潮新城中心广场正在施工，投资额约1250万元，计划今年年底前完工；长途汽车站设置于西站广场西北象限，总投资约1.2亿元，计划2020年6月底完工；K12外国语学校计划明年上半年开工。