8月22日召开的江苏省铁路综合客运枢纽建设推进会议上提出，“十三五”期间，我省要建成盐城站、连云港站、扬州东站、南通西站等45个铁路综合客运枢纽，三分之二位于苏中苏北地区。据了解，建设项目最多的是盐城，将建成7个铁路综合枢纽站。
“十三五”的五年中，江苏将建设铁路约3000公里，建成约1700公里，铁路综合客运枢纽建设仍然是构建现代综合交通运输体系的重要任务之一。据悉，我省将重点规划建设“5-20-20”三个层次，即“5个大型、20个中型、20个小型”共45个铁路综合客运枢纽。此外，还要对现有的部分铁路综合客运枢纽进行升级改造。到2020年，13个省辖市和60%的县级及以上城市拥有现代化的铁路综合客运枢纽，一个布局合理、层次分明、功能完善的铁路综合客运枢纽体系基本形成。
“十三五”时期我省铁路建设的重点在苏中苏北，规划建设的铁路综合客运枢纽中，苏北苏中的项目占比近三分之二。其中，铁路综合客运枢纽建设项目最多的是盐城，将建成包括盐城、东台、建湖、滨海、响水、阜宁东、大丰等七个铁路综合枢纽站。连云港地区也以连云港铁路站、铁路东站、赣榆、东海、灌云等六个铁路客运综合枢纽站点紧随其后。这批综合枢纽建成后，将有效补齐城际交通网、城市交通网间衔接不畅的“短板”，对提高苏中苏北城市凝聚力、助推区域协调发展有着重要作用。